สมัคร Dafanews วันนี้พร้อมสนุกได้กับเกมส์ฟรี!
สมัคร DAFANEWS

สร้างบัญชีใช้งาน

ข้อมูลความปลอดภัยและการติดต่อ

ความปลอดภัยของรหัสผ่าน:
+00
  • อัฟกานิสถาน +93
  • หมู่เกาะโอลันด์+35818
  • อัลบาเนีย+355
  • อัลจีเรีย+213
  • อันดอร์รา +376
  • แองโกลา+244
  • แองกวิลลา+1264
  • แอนตาร์คติกา +672
  • อาร์เจนตินา +54
  • อาร์เมเนีย+374
  • อารูบ้า+297
  • ออสเตรเลีย+61
  • ออสเตรีย+43
  • อาร์เซอร์ไบจาน +994
  • บาฮามาส +1242
  • บาห์เรน+973
  • บังกลาเทศ+880
  • บาร์เบโดส+1246
  • เบลารุส+375
  • เบลีซ+501
  • เบนิน+229
  • เบอร์มิวด้า+1441
  • ภูฏาน+975
  • โบลิเวีย+591
  • บอร์แนร์ +599
  • บอสเนีย แอนด์ เฮอร์เซโกวีนา +387
  • บอทสวานา +267
  • หมู่เกาะบูเว+55
  • บราซิล+55
  • บริติช อินเดียนโอเชียน เทอร์ริทอรี+246
  • หมูเกาะบริทิช เวอร์จิ้น +1284
  • บรูไน +673
  • บัลแกเรีย+359
  • บูกินา ฟาโซ+226
  • บุรุนดี+257
  • กัมพูชา+855
  • แคเมอรูน+237
  • แคนาดา+1
  • เคป เวิร์ด+238
  • หมู่เกาะเคย์แมน +1345
  • สาธารณรัฐแอฟริกากลาง+236
  • ชาด+235
  • ชิลี+56
  • จีน+86
  • หมู่เกาะคริสต์มาส+618
  • หมู่เกาะโคโคส (คีลิง)+618
  • โคลอมเบีย+57
  • โคโมโรส+269
  • คองโก+242
  • สาธารณรัฐคองโก+243
  • หมู่เกาะคุ๊ก+682
  • คอสตาริก้า+506
  • ไอเวอร์รี่โคท+225
  • โครเอเชีย+385
  • คิวบา+53
  • สาธารณรัฐเช็ก+420
  • เดนมาร์ค+45
  • จิบูตี+253
  • โดมินิกา+1767
  • สาธรณรัฐโดมินิกัน+1809
  • เอกวาดอร์ +593
  • อียิปส์ +20
  • เอล ซัลวาดอร์ +503
  • อิเควทอเรียล กินี +240
  • เอริเธีย+291
  • เอสโตเนีย +372
  • เอธิโอเปีย +251
  • หมูเกาะฟอล์คแลนด์ +500
  • หมู่เกาะฟาโร+298
  • ฟิจิ+679
  • ฟินแลนด์ +358
  • เฟรนซ์ เกียนา +594
  • เฟรนซ์ โพลิเนเซีย +689
  • เฟรนซ์ เซ้าเทิร์น เทอร์ริทอรี่ +262
  • กาบอง+241
  • แกมเบีย+220
  • จอร์เจีย+995
  • เยอรมัน+49
  • กาน่า +233
  • ยิบรอลตา +350
  • กรีซ+30
  • กรีนแลนด์+299
  • เกรนาดา+1473
  • กวาเดอร์ลูป+590
  • กัวเลมาลา +502
  • เกิร์นซีย์+441481
  • กินี+224
  • กินี บิสเซา+245
  • กายอานา+592
  • ไฮติ+509
  • หมู่เกาะฮาร์ด และ แมคโดนัลด์ +0
  • วาติกัน+379
  • ฮอนดูรัส+504
  • ฮ่องกง+852
  • ฮังการี+36
  • ไอซ์แลนด์ +354
  • อินเดีย+91
  • อินโดนีเซีย+62
  • ไอร์แลนด์ +353
  • ไอล์ออฟแมน+441624
  • อิตาลี+39
  • จาไมก้า+1876
  • เจอร์ซี่+44
  • จอร์แดน+962
  • คาซัคสถาน +7
  • เคนยา+254
  • คิริบาติ+686
  • เกาหลีใต้+82
  • คูเวต+965
  • คีร์กีซสถาน+996
  • ลาว+856
  • ลัตเวีย+371
  • เลบานอน+961
  • เลโซโธ+266
  • ไลบีเรีย+231
  • ลิเบีย+218
  • ลิคเทนสไตน์+423
  • ลิธัวเนีย+370
  • ลักเซมเบิร์ก +352
  • มาร์เซโดเนีย+389
  • มาดากัสการ์+261
  • มาลาวี+265
  • มาเลเซีย+60
  • มัลดีฟส์ +960
  • มาลี+223
  • มอลต้า+356
  • มาร์ตินึก+596
  • มอริเทเนีย+222
  • มอริเชียส+230
  • มายอตต์+262
  • เม็กซิโก+52
  • มอลโดวา+373
  • โมนาโก+377
  • มองโกเลีย+976
  • มอนเตเนโกร+382
  • มอนเซอร์ราต+1664
  • โมร็อคโก+212
  • โมซัมบิก+258
  • เมียนมาร์+95
  • นามิเบีย+264
  • นาอูรู+674
  • เนปาล+977
  • เนเธอร์แลนด์ +31
  • เนเธอแลนด์ แอนทิลลิส+31
  • นิคาเลโดเนีย+687
  • นิวซีแลนด์+64
  • นิการากัว+505
  • ไนเจอร์+227
  • ไนจีเรีย+234
  • นิวเว+683
  • หมู่เกาะนอร์โฟล์ก+6723
  • นอร์เวย์+47
  • โอมาน+968
  • ปากีสถาน+92
  • ปาเลสไตน์+970
  • ปานามา+507
  • ปาปัวนิวกินี+675
  • ปารากวัย+595
  • เปรู+51
  • หมู่เกาะพิตแคร์น+64
  • โปแลนด์+48
  • การ์ตา+974
  • เรอูเนียง+262
  • โรมาเนีย+40
  • รัสเซีย+7
  • รวันด้า+250
  • เซนต์ บาเทโลมี+590
  • เซนต์ เฮเลนา +290
  • เวนต์ คิทส์ แอนด์ เนวิส+1869
  • เซนต์ ลูเซีย+1758
  • เซนต์ มาร์ติน+590
  • เซน์ ปิแอร์ แอนด์ มิเกร์ลอน+508
  • เซนต์ วินเซนต์ แอนด์ เดอะ เกรนาดีน+1784
  • ซามัว+685
  • ซานมาริโน+378
  • เซา โตเม แอนด์ ปรินซิเป+239
  • ซาอุดิอาระเบีย+966
  • เซเนกัล+221
  • เซอร์เบีย+381
  • ซีเชลล์+248
  • เซียร์รา เลโอน+232
  • เซนต์ มาร์เทน+1721
  • สโลวะเกีย+421
  • สโลเวเนีย+386
  • หมู่เกาะโซโลมอน+677
  • โซมาเลีย+252
  • แอฟริกาใต้+27
  • หมู่เกาะเซ้าท์ จอร์เจีย แอนด์ เดอะ เซ้าท์ แซนด์วิช +500
  • ศรีลังกา+94
  • ซูดาน+249
  • ซูรินาเม+597
  • สฟาลบาร์ แอนด์ ยานไมเอน+47
  • สวาซิแลนด์+268
  • สวีเดน+46
  • สวิตเซอร์แลนด์ +41
  • ซีเรีย+963
  • ทาจิกิสถาน+992
  • แทนซาเนีย+255
  • ไทย+66
  • ติมอร์-เลสเต+670
  • โตโก+228
  • โตเกลู+690
  • ตองก้า+676
  • ตรินิแดด แอนด์ โตเบโก้+1868
  • ตูนิเซีย+216
  • เติร์กเมนิสถาน+993
  • หมู่เกาะเติร์ก แอนด์ เคคอส+1649
  • ตูวาลู+688
  • อูกันด้า+256
  • ยูเครน+380
  • สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์+971
  • อุรุกวัย+598
  • สหรัฐอเมริกา+1
  • อุซเบกิสถาน+998
  • วานูอาตู+678
  • เวเนซูเอลา+58
  • เวียตนาม+84
  • วาลิสและฟูตูนา+681
  • ซาฮาราตะวันตก+212
  • เยเมน+967
  • แซมเบีย+260
  • ซิมบับเว +263

ข้อมูลทั่วไป

เปิดล็อกอิน 1 ครั้งใช้งานได้ทั้งหมด

ฉันมีอายุ 18 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป เข้าใจและยอมรับข้อกำหนดและเงื่อนไข

สวัสดีค่ะ, !

คุณเปิดบัญชีใช้งานของคุณเรียบร้อยแล้ว โดยคุณสามารถสนุกกับ FREE TO PLAY GAMES

Play Now Play Now

สวัสดีค่ะ, !

คุณเปิดบัญชีใช้งานของคุณเรียบร้อยแล้ว โดยคุณสามารถสนุกกับ FREE TO PLAY GAMES หรือเข้าใช้งานผลิตภัณฑ์ต่างๆ มากมายจากดาฟาเบทได้

ไม่สามารถล็อกอินได้?
Dafanews Thailand

เขียนโดย: DafaNews
Haas-Formula-1-German-Grand-Prix

ฮาส รับจะลองใช้รถสเปคแตกต่างกันวิ่งที่ เยอรมัน กรังด์ ปรีซ์

July 24, 2019

ฮาส ยืนยันว่าจะมีการทดสอบตัวรถที่มีสเปคแตกต่างกันลงวิ่งใน เยอรมัน กรังด์ ปรีซื สุดสัปดาห์นี้

ฮาส เคยลองวิ่งด้วยแผนนี้มาใน บริติช กรังด์ ปรีซ์ เมื่อเดือนที่ผ่านมา ทว่าทุกอย่างไม่ได้เป็นไปตามแผนที่วางเอาไว้ เพราะ โครแม็ง โกรส์ฌอง และ เควิน แม็กนุสเซ่น เกิดชนกัน และต้องถอนตัวออกจาการแข่งขันเสียก่อน

สิ่งที่ ฮาส พยายามอยู่ คือการหาแนวทางที่มั่นคงในรอบคัดเลือก แต่ในหลายๆ ครั้งที่ลองปรับ ยิ่งเร็วเท่าไหร่ คุณภาพเนื้อยางยิ่งสึกหรอเร็วเท่านั้น

พวกเขาเคยประสบความสำเร็จในการเก็บแต้มสองทางที่ สแปนิช กรังด์ ปรีซ์ เมื่อเดือนพฤษภาคม ทำให้มีการอัพเกรดเครื่องหลังจากนั้น แต่ผลลัพธ์ เควิน แม็กนุสเซ่น อันดับ 7 และ โครแม็ง โกรส์ฌอง อันดับ 10 เก็บได้เพียงแต้มเดียว จากการแข่งขันครั้งนั้น โดย กึนเธอร์ สไตเนอร์ หัวหน้าทีมยังยืนยันว่าจะใช้แผนเดิมที่ ฮอคเก้นไฮม์ ในสุดสัปดาห์นี้

กึนเธอร์ สไตเนอร์ กล่าวว่า “พวกเราตัดสินใจบนพื้นฐานของข้อมูล และทำความเข้าใจให้ดีขึ้นว่าอะไรคือความแตกต่างระหว่างรถทั้งสองคัน ว่ามันดีหรือไม่ดี จากนั้นเราก็มาดูว่าเราต้องปรับปรุงอะไร”

“เราไม่แน่ใจว่าการปรับปรุงครั้งนี้มันจะดีกว่าที่ บาร์เซโลน่า หรือเปล่า แต่เราจะทำแบบนั้นอีกครั้งที่ ฮอคเก้นไฮม์ ที่นั้นอุณหภูมิสูงกว่าเดิมเยอะ แล้วเราก็ไม่มีข้อมูลจากการวิ่งรอบที่แล้วที่ ซิลเวอร์สโตน เท่าไหร่”

สไตเนอร์ ย้ำว่า โครแม็ง โกรส์ฌอง และ เควิน แม็กนุสเซ่น ต้องหลีกเลี่ยงการวิ่งบนแทร็ก และหวังว่าจะไปได้สวยในสนามที่เหลือ

“เรากำลังพยายามทำให้ยางทำงานได้ดีขึ้น สำหรับเรานั้นคือการปรับปรุงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เราสามารถทำได้ในขณะนี้ เราต้องทำงานเกี่ยวกับสภาพอากาศที่ร้อนขึ้น มันเป็นเรื่องที่กดดันพอสมควร”

เกี่ยวกับผู้เขียน


เขียนโดย: DafaNews

×
Embed Code